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豪华车前3季度销量排行第2阵营增速明显

发布时间:2019-04-15 11:26:15 编辑:笔名

中国传统购车季金九银十已经过半,豪华车市场前三季度整体表现依然延续了去年的良好势头。从目前已公布前3季度销量的豪华品牌来看,深耕中国市场多年的3驾马车奥迪、宝马、奔驰仍然稳坐销量排行前三名。而英菲尼迪成为豪华车市场中的黑马,增速到达91%。

而在第二阵营中,捷豹路虎以9.23万辆的成绩领跑同处第二阵营的沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克;在第三阵营中,保时捷表现平稳,英菲尼迪延续今年以来的快速增长,同时新晋奢华品牌DS以1.7万辆的成绩紧随英菲尼迪其后。

整体来看,以奥迪为首的德系三强地位不可撼动,同处第二阵营的捷豹路虎、沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克增速明显,但同时竞争也为剧烈,第三阵营几大豪华品牌跃跃欲试,随时发起反击。

10大奢华品牌销量强势增长

在前三季度的销量排行中,10大豪华品牌全部实现稳步增长。其中德系三强表现依然抢眼,奥迪以41.6万辆的成绩领跑阵营,宝马以33.6万辆屈居第二,随着奔驰新C级上市,奔驰未来有望赶超前者。

在以捷豹路虎为首的第二阵营中,其以9.23万的销量排名靠后的沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克,后三者销量分别为5.9万辆、5.5(估值)万辆和5.2万辆,竞争出现白热化。值得一提的是,同其他品牌相比凯迪拉克通过国产化等措施在中国市场取得了令人瞩目的成绩。

鉴于保时捷车型定位的特殊,今年前三季度其共售出3.3万辆新车,排在第三阵营的首位,而英菲尼迪今年通过一系列营销手段取得了2.08万辆的成绩。法系奢华品牌DS由于引入国内时间较短影响了销量上的数据,但是也取得了1.7万辆新车的不错成绩。

英菲尼迪 领跑豪华车增速排行榜

在增长率方面,10大奢华品牌前3季度虽然都延续了去年的增长势头,但是增速有所放缓。其中增速快的英菲尼迪到达91%,月份销量到达20,787辆。位居第二、三位的分别是凯迪拉克和捷豹路虎,增长率也到达了62.6%和38.7%。不难看出,增长率快的豪车品牌全部来自销量排行第二阵营,这给销量排行阵营的德系三强带来不小压力。

德系三强占据销量前3,奥迪不可撼动

在销量排行中德系三强牢牢占据销量排行前3的位置,其中奥迪仍然是中国豪车的品牌。2014年前三季度,奥迪在华销量到达415,704台,相比2013年前3季度的358,213台增长了16%。在奥迪销售的新车当中,SUV车型仍然是销量车型,其中Q3与Q5散布销售了59,220台和78,725台新车。

消费者开始接受德系之外的奢华品牌

凯迪拉克作为通用近两年在华重点发展的奢华品牌,今年前9个月在华累计销量52,425辆。同比去年猛增62.6%。其中凯迪拉克旗下畅销的车型XTS和SRX销量分别到达2,971辆和2,556辆。通用汽车中国副总裁盛文江(John Stadwick)对这样的销量成绩充分肯定,并预测凯迪拉克今年销量将达7万辆,从目前的增长势头来看要完成这1销售数字已无太大悬念。毫无疑问,凯迪拉克成为了今年豪车市场的1匹黑马。

法系奢华品牌DS今年强势出击,为实现5万辆的年销量,从产品引进、渠道建设、品牌营销等方面做准备,火力全开。其9月销量更是创下3,001辆新高。今年前三季,DS累计销量到达17,023辆,为去年全年4,052辆的销量的4倍还多。

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