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詳情內(nèi)容 壓縮機油在一般狀況下，按基本油的類型可分成礦油型壓縮機油和生成型壓縮機油兩類；按壓縮機的構(gòu)造形式可分成往復氣體壓縮機油和管式氣體壓縮機油二種；按被縮小汽體的特性不一樣分成氣體壓縮機油和汽體壓縮機油；按氣體壓縮機輕、中、重負載壓縮機油。
壓縮機油用以潤滑壓縮機零件（轎車、閘閥），并且用做縮小室的密封性物質(zhì)。針對大部分壓縮機而言，氣體或汽體經(jīng)每段縮小后的溫度一般有超出170～180℃，可是也是有熱抗壓強度較高的活塞機壓縮機出入口溫度超出220℃。為了很好地確保壓縮機無危害性運行、增加換油期、維持氣壓系統(tǒng)整潔，減少磨擦及傳動系統(tǒng)耗能，壓縮機油應具備優(yōu)良的耐熱性，避免 積碳形成，也要有優(yōu)良的耐腐蝕、抗乳狀液及抗泡等特性。
1、粘度
適合的粘度能使壓縮機在操作溫度和工作壓力下具有優(yōu)良的潤滑、制冷和密封性功效，確保壓縮機的正常運行。在驅(qū)動力潤滑的標準下，油膜薄厚隨油品的粘度提升 而提升，但滑動摩擦力也隨油品粘度的提升 而提升。粘度過低的潤滑油不容易產(chǎn)生充足強的油膜，會加快磨壞，減少零件的使用期。相反，潤滑油粘度過高，會增加內(nèi)滑動摩擦力，使壓縮機的比功率擴大，以至擴大功能損耗和油耗，也會在發(fā)動機活塞槽體、閥門上、排氣管安全通道內(nèi)等處產(chǎn)生堆積物。在確保潤滑的前提條件下，適合的粘度針對節(jié)能和壓縮機的靠譜運作擁有 很重要的危害。
2、黏性溫
噴油內(nèi)冷管式氣體壓縮機在工作中全過程中不斷被加溫和制冷。因而，規(guī)定油品粘度不可因為溫度轉(zhuǎn)變而有很大轉(zhuǎn)變，應具備優(yōu)良的黏性溫。
3、開口閃點
開口閃點表明油品在大氣壓強下加溫產(chǎn)生的蒸汽工作壓力，做到用用火引燃的下濃度值時的溫度。開口閃點過高，油品餾分就重，粘度也大，瀝清質(zhì)等成分就高，應用的時候容易積碳。若片面強調(diào)高開口閃點的壓縮機油，反倒會變成危害要素。因此 ，壓縮機油的開口閃點規(guī)定適合就可以。
4、積碳選擇性
壓縮機油抗積碳選擇性怎樣對壓縮機油的靠譜運作是尤為重要的。在具體工業(yè)生產(chǎn)應用中，大中小型壓縮機因為積碳而產(chǎn)生起火發(fā)生爆炸的隱患事故已司空見慣。排放系統(tǒng)有積碳集聚，可能使自動排氣閥關掉關不緊，另外制冷實際效果差，使排氣管溫度上升，壓縮機產(chǎn)生常見故障，乃至起火、發(fā)生爆炸，因而規(guī)定壓縮機的積碳選擇性好。
因為壓縮機的排氣管溫度一般均在120～200℃，有可能做到300℃，壓縮機油便于在高溫下氧化而霉變形成油泥。
6、防腐蝕防銹處理性
壓縮機的油制冷等構(gòu)件的材料為銅或銅金屬材料，易被浸蝕，會使油品出現(xiàn)初期氧化霉變，形成油泥。這就規(guī)定油品需有優(yōu)良的耐腐蝕工作能力?？諝庵械乃菀自陂g歇性實際操作的壓縮機汽缸內(nèi)制冷，會對潤滑不好并能造成磨壞和生銹，規(guī)定壓縮機油應具備優(yōu)良的防生銹功效。
7、油水分離性
壓縮機在運作中持續(xù)與空氣中的凝結(jié)水相逢并被強烈拌和，易造成乳化現(xiàn)象，導致油氣分離出來不清，油耗擴大。因為油被乳狀液而使油膜毀壞，導致磨壞。乳狀液的油會推動塵土、沙礫和淤泥分散化，危害閥的作用，提升磨擦、磨壞和氧化。因而，高品質(zhì)壓縮機油均具備好的抗乳狀液特性和油水分離出來特性。
8、破乳性
管式壓縮機油在循環(huán)系統(tǒng)應用全過程中，循環(huán)系統(tǒng)速度更快，使油品處在強烈拌和情況，非常容易造成泡沫塑料。壓縮機油在起動或卸壓時，油池中的油也易出泡，很多的油泡沫塑料灌入油氣分離設備，使摩擦阻力擴大，油耗提升，會導致比較嚴重負載、過熱等異常情況。因而，優(yōu)良的管式壓縮機油均加上抗泡沫塑料防腐劑，以確保油品的泡沫塑料選擇性（即出泡性）小和泡沫塑料可靠性好。
9、其他
還規(guī)定油品揮發(fā)物小，適合的傾點，無機械設備殘渣和水份等特性，以確保壓縮機能長期性無危害性運作。
